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全世界都在讨好印度中产,为什么只有澳大利亚昆士兰“重押”中国游客...
澳大利亚昆士兰“重押”中国游客，而非像其他地区那样主要关注印度中产，主要基于以下原因：中国游客对昆士兰的重要性及市场潜力历史地位与恢复趋势：疫情前中国就已占到昆士兰国际入境游客源国第一位。出境游全面恢复后，尽管澳大利亚团队旅行2023年8月才恢复，但到当年9月去往昆士兰旅行的中国游客已超6万人次。
5年仅开3家店,又一餐饮品牌赴美上市!
1、Happy City是一家拥有3家自助火锅店的香港餐饮企业，近日拟赴美纳斯达克IPO上市，股票代码为HCHL，上市后市值或超1亿美元。
2、海底捞海外业务主体特海国际已决议赴美纳斯达克双重上市，拟募资约1亿美元，若成功上市，创始人张勇、舒萍夫妇将收获第四个IPO。
3、上市筹备进展：据知情人士5月27日透露，霸王茶姬已启动赴美上市筹备工作，预计2024年下半年进入关键阶段。此次上市由国际顶级投行花旗集团和摩根士丹利联合承销，募资规模预计在2亿至3亿美元之间，资金将主要用于品牌全球化布局、供应链优化及门店扩张。
4、奈雪的茶完成C轮1亿多美金融资，投后估值接近130亿人民币。以下是详细信息：融资概况：2021年1月1日，奈雪的茶确认完成C轮融资，金额超1亿美金，领投方为太盟投资集团（PAG）。这是奈雪的茶成立以来的第5轮融资，也是其在资本寒冬中逆势完成的关键融资。
日本又一机场宣布恢复上海航班
1、日本冈山桃太郎机场宣布恢复上海航班 冈山县宣布将于2023年8月4日恢复在冈山桃太郎机场与上海之间的定期航班。这是新冠疫情导致该航线停飞了大约3年半之后的首次复航。中国东方航空将每周提供两次往返航班，以满足旅客的出行需求。复航背景：新冠疫情对全球航空业造成了巨大冲击，导致许多国际航线停飞。
2、日本航空宣布自3月26日起大幅增开飞往中国的航线，涵盖多个主要城市，每周往返航班增至52班次，约为目前的四倍。 具体调整如下：羽田-上海航线浦东机场：7月1日起增至每天两个往返班次（初期为每天一班，7月起新增JL89/JL80航班）。虹桥机场：时隔3年恢复运营，初期每天一个往返班次。
3、中日航线复航情况春秋航空复航进展春秋航空将于7月8日重启札幌新千岁机场至中国上海浦东机场的航线，这是时隔约2年半因疫情中断后的恢复。继东京、大阪等地的航线之后，札幌航线恢复意味着中国与日本五大都市圈之间的春秋航线将全部复航。
4、中日航班在不同时间段有不同恢复情况，具体如下：2024年：中日航班恢复动作较为频繁。7月8日，春秋航空重启了札幌新千岁机场至中国上海浦东机场的航线，这是该航线因疫情中断约2年半后的首次恢复。6月5日，春秋航空新开通了福冈至上海的航线，7月15日又新开通了福冈至宁波的航线。
中国赴澳团体游正式重启
023年8月10日，中国文旅部正式发布通知恢复中国公民赴澳大利亚等第三批国家和地区的出境团队旅游业务，标志着中国赴澳团体游正式重启。
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评论列表（3条）
我是njxsh号的签约作者“宏景澄”
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文章不错《2023年8月疫情恢复（2023年疫情会扑灭吗）》内容很有帮助